zimne auto i przy zmianie 1-2 biegu lekkie szarpniecia

4.2 / 3.0 / 2.9

Moderatorzy: buba, Mod-Team

ksiaze
Posty: 66
Rejestracja: 2013-05-28, 19:59
Lokalizacja: Toruń
Płeć:
Kontakt:

zimne auto i przy zmianie 1-2 biegu lekkie szarpniecia

Post autor: ksiaze »

witam

może ten typ tak ma ale wkurza bo przyzwyczajony do innych aut o mniejszej mocy...ale do rzeczy. przy zmianie biegu 1 na 2 wyczuwalne jest jakby rozlaczenie szrpniecie tylnym mostem nie wiem jak to nazwać fachowo, po prostu czuć lekkie szarpnięcie jakby załączył sie dopiero tylny most....jaka może być tego przyczyna? jakieś gumy tam są za to odpowiedzialne?

pozdrawiam
Awatar użytkownika
robertukf
Posty: 316
Rejestracja: 2012-10-23, 13:59
Lokalizacja: LEGIONOWO
Kontakt:

Post autor: robertukf »

Podpora walu? Przeguby?
ksiaze
Posty: 66
Rejestracja: 2013-05-28, 19:59
Lokalizacja: Toruń
Płeć:
Kontakt:

Post autor: ksiaze »

tak własnie podejrzewam niby mam 145 tys km nakręcone od 2 miechów mam auto zrobiłem 2500 km ..
majlo
Posty: 214
Rejestracja: 2012-07-07, 10:09
Lokalizacja: warszawa
Płeć:
Kontakt:

Post autor: majlo »

mam to samo. wydaje mi się że to poduchy. to samo miałem b rs4b5.
Awatar użytkownika
Flyer
Moderator
Posty: 1651
Rejestracja: 2010-04-26, 16:48
Lokalizacja: Warszawa
Płeć:
Kontakt:

Post autor: Flyer »

Jezdziles quattro wczesniej? Moze normalne dzialanie napedu wydaje Ci sie dziwne.
ksiaze
Posty: 66
Rejestracja: 2013-05-28, 19:59
Lokalizacja: Toruń
Płeć:
Kontakt:

Post autor: ksiaze »

nigdy nie mialem quattro...to fakt może przesadzam na wyższych biegach nic nie czuje..
Jeta
Posty: 46
Rejestracja: 2013-07-09, 08:37
Lokalizacja: Warszawa
Płeć:
Kontakt:

Post autor: Jeta »

Jezeli to sie dzieje na zimnym silniku to moze sugerowal bym zmiane oleju w skrzyni i dyfrze jezeli wczesniej nie bylo to robione?
Awatar użytkownika
Flyer
Moderator
Posty: 1651
Rejestracja: 2010-04-26, 16:48
Lokalizacja: Warszawa
Płeć:
Kontakt:

Post autor: Flyer »

Zaloze sie, ze to normalne zachowanie quattro, kazdy kto pierwszy raz jezdzi q ma podobne odczucia, na jakims spocie mozemy obadac ;-)
aro51
Posty: 82
Rejestracja: 2013-05-24, 07:08
Lokalizacja: warszawa
Płeć:
Kontakt:

Post autor: aro51 »

Zgadza sie, ten typ tak ma. Trzeba nauczyc sie puszczac sprzeglo w sposob taki ze nic nie czuc.
Awatar użytkownika
skalarx
Posty: 746
Rejestracja: 2010-02-05, 12:34
Lokalizacja: Rzeszów
Płeć:
Kontakt:

Post autor: skalarx »

Ok. Hipotetycznie przyjmijmy, że problem jest z podporą wału. Co dalej? Gdzie nabyć, jak wymienić żeby nie zepsuć bardziej?
Awatar użytkownika
Flyer
Moderator
Posty: 1651
Rejestracja: 2010-04-26, 16:48
Lokalizacja: Warszawa
Płeć:
Kontakt:

Post autor: Flyer »

W B5 da sie podobno podmienic na inna... w B6/B7 juz nie :/
Awatar użytkownika
quadysz
Posty: 393
Rejestracja: 2012-08-18, 08:47
Lokalizacja: Zyrardow
Płeć:
Kontakt:

Post autor: quadysz »

w B6/7 chyba tez sie da, gdzies na forum a4 byl watek, od omegi ponoc pasuje albo od transita ;) tylko trzeba mocowania przerabiac, kwestia dobrania twardosci,
a co do wczesniejszego pytania to na aledrogo sa zamienniki, ale nie wiem jak z jakoscia, a jezeli chodzi o sama wymiane to z tego co pamietam to bylo to chyba na forum opisane, generalnie najwazniejsze to zaznaczyc krzyzaka przed rozkreceniem zeby skrecic w tej samej pozycji ale szczegolow to musisz poszukac ;)

pozdro
Awatar użytkownika
buba
Posty: 4155
Rejestracja: 2010-09-21, 10:19
Lokalizacja: Warszawa
Płeć:
Kontakt:

Post autor: buba »

Od transita
luk448
Posty: 2624
Rejestracja: 2011-07-25, 03:46
Lokalizacja: Stolica
Płeć:
Kontakt:

Post autor: luk448 »

A moze to poprostu luz w tylnym moscie?Przy zmianie biegów będzie wtedy odczuwalne takie szarpnięcie.
ODPOWIEDZ